济南金力液压机械有限公司

随着国家对绿化环境的日益重视，对城市及道路绿化要求的逐渐提高中央绿化带修枝机，绿化带的培植面积与日俱增山东车载式修剪机厂家，对绿化带的修剪养护工作也提到日程。以往采用人工和手持绿篱修剪机进行修剪绿化带的灌木，其工作效率低，成本高，劳动强度大，施工不安全性等不利因素，带来养护施工的困境。尤其在高速公路，国、省、干道的绿化带修剪，因其车流量大，人工修剪的安全性没有保障车载式绿篱修剪机定做。我公司就此推出车载绿篱修剪机，其工作效率大大提高，降低了修剪成本，减少了劳动强度，提高了施工的安全性。

液压马达转动灵活，可以平剪和立剪，修剪的效果整齐美观。我们对一些难剪的灌木进行研究，开发了不同硬度的刀具，能完成各种修剪任务高速公路绿篱修剪机价格。

该机型在设计上突出了“安全、”两大理念，整机性能得到跨越式提升。

安全：

为适应高速公路作业特点、突出安全理念，该机型设计了完备的电器控制逻辑，通过电控互锁，能从根本上避免误操作可能引发的作业事故。

为防止作业期间电器故障导致设备无法离场，该机型设计了紧急处理装置，可通过人工干预使设备回位、撤离工作现场。

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采用了全新设计的技术——斜刀架结构，排屑流畅、不漏剪。

采用了独立工作头结构，解决了皮带传动空载功耗高、故障率高、用户难以维修等缺点，并可根据工况只开启1或2台主电机。

  操作员通过控制手柄发出电指令，由多路电磁阀来控制液压装置，实现对该设备的工作、停止、转向、修剪高度、修剪角度，并通过反光镜控制车辆的速度。

   机油的维护

每次使用割草机之前，都要检查机油油面，看是否处于机油标尺上下刻度之间。新机使用5小时后应更换机油，使用10小时后应再更换一次机油，以后根据说明书的要求定期更换机油。换机油应在发动机处于热机状态下进行。加注机油不能过多，否则将会出现：黑烟大，动力不足（气缸积炭过多、火花塞间隙小）．发动机过热等现象。加注机油也不能过少，否则将会现：发动机齿轮噪音大，活塞环加速磨损和损坏．甚至现拉瓦等现象，造成发动机严重损坏。

大力改善园林绿化机械设备的环保性能。21世纪是更加关注环境保护的世纪，现在人们的环境意识已有了很大的提高。

各国的环保法律、法规已日益完善，对 于主要在城市露天作业的园林绿化机械设备在环保方面的要求也越来越严。譬

如美国很多州就已经各自立法，规定了所有机器都必须达到一定的排放标准和噪音才能 进入该地区。因此，不少大型

园林绿化机械设备制造企业已经或正在采取措施，研制生产低污染、甚至无污染的“绿色”园林绿化机械产品。以前在小

型园林绿化机械上采用普通机器，虽然其结构简单、比重量小，但由于噪声高、排放污染重，目前除了手持式小型机械

外，在小型园林绿化机械中，如步行操纵的草坪 修剪机等已逐步被代替，新一代低噪声已开始投放市场。即便是手持式

园林机械，如手持式绿篱修剪机等，也有被小型电动机代替的趋向。机械产品的环保性能必将成为评价其质量的重要指

标之一。

现代城市绿化管理中常用的园林机械设备主要有草坪修剪车、草坪修剪机、绿篱机、洒水车、修边机、打孔机、割灌机等。这些园林机械设备大都属于中、小型设备，主要依靠进口，具有数量多，使用频率大，更新周期快等特点。积极发展园林绿化机械的一机多用和联合作业机。一机多用和联合作业机这两者概念不同、目的不同、适用的对象也不同。一机多用是指一种机器能配备多种工作装置或附件，更换不同装置就能完成不同作业，以提高机器的利用率。联合作业机是指一种机器上能同时安装多种工作装置，同时完成多项需要按顺序连续进行的作业，以提高机器的作业效率和劳动生产率。

积极发展园林绿化机械的一机多用和联合作业机。一机多用和联合作业机这两者概念不同、目的不同、适用的对象也不同。一机多用是指一种机器能配备多种工作装置或附件，更换不同装置就能完成不同作业，以提高机器的利用率。联合作业机是指一种机器上能同时安装多种工作装置，同时完成多项需要按顺序连续进行的作业，以提高机器的作业效率和劳动生产率。