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2020-10-05 09:00:12
绿篱修剪机为新型的绿化修剪车
高速公路中央绿化带基本上都采用人工修剪,或者用手持式绿篱机修剪:
本设备就是针对目前高速公路中央隔离带人工修剪的不足而改进、设计的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。
修绿篱修剪机由承载车、修剪机底盘、修剪装置、调节装置、液压操纵装置、警示装置、电气装置等。
液压操纵装置:通过操纵在驾驶室仪表台上的控制手柄,由多路电磁阀控制液压装置,使本设备能够灵活的升降、水平收缩、轻便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步骤。
效益对比:
使用了本实用新型设备后,在高速公路中央绿化带实现了机械化、提高了修剪质量、节省了劳动力、提高了工作效率。本设备是与行驶车辆同向行驶,
绿篱修剪机为新型的美化修剪车,高速路绿篱修剪机是一种多功用高速公路美化修剪车。现在,高速公路中心美化带基本上都选用人工修剪车载式绿篱修剪机定做,高速路绿篱修剪机,或许用手持式绿篱机修剪,高速路绿篱修剪机以上修剪有以下缺乏:人工修剪不安全、速度慢,劳动强度大,修剪高度不一致等等。本设备即是对于现在高速公路中心隔离带人工修剪的缺乏而改善、规划的一种实用新型高速公路绿篱修剪车。
绿化带修剪机处理草坪的好处
修剪草坪是草坪养护管理的重要措施。草坪草具有生长点低位、壮实、密实生长和较快生长的特性,这就为草坪草的修剪管理提供了可能。但是高速公路绿篱修剪机价格,草坪过渡修剪会造成草坪的退化,所以,草坪修剪要做到适度合理的修剪。 草坪的修剪高度也称留茬高度,是指草坪修剪以后地上枝条的垂直高度。
由于各类草坪草忍受修剪的能力不同,因此,草坪草的适宜留茬高度应依草坪草的生理、形态学特征和使用目的来确定,以不影响草坪正常生长发育和功能发挥为原则。一般草坪草的留茬高度为3~4cm,部分遮阴和损害较严重的草留茬应高一些。通常,当草坪草长到6cm时就应进行修剪,从理论上将,当草坪草的实际高度超出适宜留茬高度的1/3时,就必须修剪。确定草种适宜的修剪高度是十分重要的,它是进行草坪修剪作业的直观依据。
本发明通过将外侧修剪竖直柱设计为竖直升降柱,这样能够使外侧修剪刀盘装置对不同高度的绿篱进行修剪作业,同理,将所述外侧修剪水平梁设计为水平伸缩梁,这样能够使外侧修剪刀盘装置能够靠近所述绿篱,进而适应不同形式的绿篱。
所述水平伸缩内横梁1-3-2的外端通过连接支撑件1-5与所述主修剪刀盘装置1-4的一侧部相连接,所述主修剪刀盘装置1-4的另一侧部与水平伸缩内横梁1-3-2的外端之间设置有用于调整主修剪刀盘装置1-4角度的刀盘油缸1-6,所述连接支撑件1-5为弧形结构,所述连接支撑件1-5的上端与水平伸缩内横梁1-3-2固定连接,所述连接支撑件1-5的下端与所述主修剪刀盘装置1-4相铰接。
[0078]本实施例中,通过设置刀盘油缸1-6,能够对主修剪刀盘装置1-4的角度进行有效的调整,当刀盘油缸1-6的活塞杆伸缩时,由于连接支撑件1-5的下端与主修剪刀盘装置
该机型在设计上突出了“安全、”两大理念,整机性能得到跨越式提升。
安全:
为适应高速公路作业特点、突出安全理念,该机型设计了完备的电器控制逻辑,通过电控互锁,能从根本上避免误操作可能引发的作业事故。
为防止作业期间电器故障导致设备无法离场,该机型设计了紧急处理装置,可通过人工干预使设备回位、撤离工作现场。
:
采用了全新设计的技术——斜刀架结构,排屑流畅、不漏剪。
采用了独立工作头结构,解决了皮带传动空载功耗高、故障率高、用户难以维修等缺点,并可根据工况只开启1或2台主电机。
两冲程绿篱机、割草割灌机与油锯的使用与保养
1.新机器使用前必须磨合1小时,每磨合20-30分钟时,需停机5-10分钟。
2.每使用20小时,必须给齿轮箱、变速箱、工作头等补充黄油。
3.每使用40小时后,必须检查每一个螺丝是否松动,如松动,请务必拧紧。
4.使用机器之前要清理工作现场,防止场内有石块、电线、及其他杂物影响使用安全。
5.绿篱机刀片保养:定期(25小时)检查上下刃的间隙,并及时调整(间隔为螺栓的半圈螺纹间隔),保持刃口锋利。每工作一小时给刀刃加注机油,修剪树枝直径小于10mm。
6.割灌机刀头保养:尼龙绳头应控制其长度小于15cm,用刀片时,应保证刀片的平衡,杆振动小千万不可使用有振动的刀片。
安全稳!保养三要点:“一加混合油、二加黄油、三清滤芯及刀片”
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